Qui êtes-vous ?

Bonjour à tous !!! Ce blog a pour but de vous faire connaître ma kadett city à boite automatique, vous faire partager l'évolution de sa remise en état et mes impressions... N'hésitez pas à faire part de vos commentaires, souvenirs ou expériences au sujet de cette voiture !

dimanche 30 décembre 2007

ALLEZ, UNE P'TITE PHOTO...


POURQUOI UNE CITY AUTOMATIQUE ?

Si certains se demandent pourquoi le choix de ce modèle, voici quelques explications :

Mes passions : En général, l'automobile ancienne, mais nettement plus particulièrement les américaines et les Opel, des années 60 au debut des années 80.

Nostalgie : Mon père était vendeur chez Opel, durant les années 70 jusqu'au milieu des années 80. J'en ai donc vu passer un certain nombre (haaa, cette Manta GTE marron, la kadett CB, la Kadett Corsa, les Monza...). De plus, ma mère a utilisé trois City, à cette même époque, dont une verte à boite automatique...

Celle-là : Je cherchais une Opel à boite automatique. Mais elles sont plutôt rares, et quand on en trouve, elles sont soit dans un état déplorable, soit les vendeurs en demandent un prix déraisonnable, voire même les deux à la fois ! Celle-ci combinait à la fois la boîtoto, une combinaison de couleur carrosserie et sellerie sympathique, la finiton GL (jantes sport, entourages de vitres ...), un prix plus qu'abordable et enfin elle n'était pas trop loin !

La boîtoto : J'aime bien. C'est confortable et anti-stress. Et sur une ancienne, je trouve que ça apporte un charme supplémentaire !

samedi 29 décembre 2007

1.2 S

Voici deux photos du moteur (un petit nettoyage s'impose) :
Côté droit (remarquez le filte à air en position hiver) :

Côté gauche :




vendredi 28 décembre 2007

72496

72496 km exactement... Et vu l'état de l'intérieur, excellent, ce doit être le bon chiffre !


EN REVENANT DE NANTES...

Non, non, je ne vais pas vous la chanter !!!

C'est simplement pour expliquer je suis allé l'acheter à NANTES. Après un petit essai à côté du stade de La Beaujoire et l'établissement des papiers, nous sommes rentrés par la route tous les deux, en tête à tête...

En 5h30 de trajet (pour 300km environ), par les départementales, aucun souci !

Bon,c'est sûr qu'avec l'éclairage d'époque et les pneus à la limite, la fin du parcours de nuit s'est déroulé avec une grande vigilance...

Mais bon, on est arrivés, et la petite famille a pu faire un essai autour du lotissement !

Ma fille lui a trouvé un surnom avant même que je ne rentre : GENERAL LEE. Oui, je sais, rien à voir avec la Dodge de la série TV, mais bon, pourquoi pas ?! (qui a dit "traumatisée par son père" ?)

jeudi 27 décembre 2007

INFOS

Voici quelques premières infos à son sujet, le reste suivra au fur et à mesure de mes découvertes !

1ère mise en circulation : 03/01/1978

Motorisation : 1196 cm3 - 1.2s (60 ch)

Coloris : bleu saphir / intérieur noir en tissu

Finition : GL

Kilométrage : 72.500 Km

Transmission : automatique (3 rapports : 1-2-D)

Voilà pour le moment...

MERCI !!!

Tout d'abord, je souhaitais remercier mes parents et beaux-parents qui m'ont fait ce cadeau (hé oui, j'en ai de la chance) et ma p'tite femme sans qui rien ne se serait fait...

Donc : MERCI !!!!!